Interior
Fue cuestionado en redes sociales

Candidato de Eco-Cambiemos de Goya se atribuyó un proyecto de obras realizado por el FPV

Ignacio Osella muy cuestionado por difundir información errónea en Facebook. (Imagen ilustrativa).

En el contexto de la campaña de cara a las elecciones provinciales de octubre, dirigentes de todos los partidos de cada localidad ponen real esmero en dar a conocer sus aciertos de gestión.

Entre ellos, el dirigente radical goyano, hoy más cercano que nunca a la alianza Eco- Cambiemos, Ignacio Osella, dio a conocer a través de su cuenta de Facebook fotografías suyas tomadas al lado de un cartel de chapa de grandes dimensiones que describe detalles de la obra realizada en la Avenida Néustad de la segunda ciudad de la Provincia.

De forma adjunta, Osella se tomó el trabajo de aclarar en la publicación que dicha obra se realizó en el marco del Plan Belgrano, con aportes del actual gobierno nacional conducido por Mauricio Macri.

Lo cierto es que no tardaron en multiplicarse los comentarios tratando de enmendar el error en el que había recaído el ex intendente de descendencia pluri-partidaria.

Cabe recordar que el asfalto, ensanchamiento y mejora estructural de la avenida Neustad fue una obra gestionada por el municipio en forma conjunta las Secretarias de Planeamiento y Obras Publicas de la Nación en el año 2014, durante la gestión de Cristina Fernández de Kirchner, ante el Banco Interamericano de Desarrollo para su financiación, con un presupuesto total de $ 43.905.705,00.

El proyecto, que actualmente se encuentra en su etapa final de ejecución, consiste en el asfaltado de una avenida de más de 1600 metros de longitud, con doble calzada de 7 metros de ancho cada una, separadas por un parterre. Incluye además iluminación y pluviales; y se extiende desde la calle Brasil hasta la intersección con la Ruta Nacional Nº 12.

El anteproyecto había sido elaborado a comienzos del año 2014 en forma conjunta entre las Secretarias de Planeamiento, Obras Publicas y Producción del Municipio con el apoyo técnico y de gestión de la Unidad Regional de Vialidad Nacional Distrito Corrientes, y fue presentado ante la necesidad de generar una nueva e importante vía de acceso a la ciudad, que permita además la conexión de esta con el Parque Industrial (zona ZAE) y la futura playa de transferencia de cargas.

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