Santo Tomé: medida de fuerzas de fiscales brasileros complicó el cruce de camiones por el Centro Unificado de Frontera
Este lunes por la mañana, gran cantidad de camiones en ambos lados de ingreso al Puente Internacional “De La Integración”, formaron largas filas para poder ingresar al patio de camiones del Centro Unificado de Frontera y así iniciar los trámites correspondientes ante los organismos de controles de ambos países y seguir viaje.
Fuentes calificadas señalaron que el congestionamiento se debió al trabajo a reglamento que vienen realizando fiscales del Ministerio de Agricultura de Brasil (similar al SENASA) como medida de protesta por mejoras salariales en el vecino país.
Luego ayer por la tarde, pasadas las 17, una extensa fila de camiones varados se podía observar al costado de la Ruta Nacional 121 de acceso al Puente Internacional que une a Santo Tomé con Sao Borja (Brasil). Del lado brasileño ocurría lo mismo. Los días lunes es el de mayor tránsito en el transporte internacional de cargas en el Centro Unificado de Frontera, normalmente se estima que unos 700 camiones cruzan la frontera.
El colapso
Pero este inicio de semana, el patio de camiones prácticamente colapsó ya que las fuentes consultadas al respecto, señalaron que había dentro del mismo unos mil doscientos camiones que esperaban cruzar la frontera con distintos tipos de cargas.
Desde la empresa Mercovia SA, concesionaria del Centro Unificado; informaron que el congestionamiento ocurrió porque fiscales del Ministerio de Agricultura de Brasil, se encuentran trabajando a reglamento y eso repercute en el funcionamiento del cruce de camiones por este cruce fronterizo.
Al respecto, otras fuentes indicaron que otro de los factores que inciden en la cuestión antes mencionada, es que se está en la “temporada alta” de la exportación de cebolla de Argentina hacia Brasil. En esa línea, indicaron que los cruces habituales para la exportación de cebolla desde Argentina al vecino país son los cruces de San Javier – Porto Xavier; Puerto Iguazú – Foz do Iguacú y el cruce seco de Dionisio Cerqueira.
En los cruces mencionados, no se está permitiendo las operaciones de exportación de cargas de cebolla, por lo tanto todos los camiones están optando por intentar hacerlo por el Puente Internacional “De La Integración” que une a Santo Tomé con São Borja (Brasil).
Se espera que para mediados de semana, la situación tienda a normalizarse en parte, ya que lo que más influye es el trabajo a reglamento de los fiscales brasileños del Ministerio de Agricultura. Según se pudo establecer además que los fiscales en este cruce, también trabajaban los días sábados y ahora eso ya no ocurre. En cambio en los otros cruces entre Argentina y Brasil, se trabaja de lunes a viernes únicamente.
